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綠黨社會民主黨30日表示，立法院財政委員會30日將審查行政院版「保險法第146之5條修正案」，將解除壽險業者不得擔任長照機構的董監事，同時也可指派長照機構的經理人，等同取得實際的經營權。綠社盟批評，壽險業者在獲取利潤的目的下，長照服務將失去平價且優質的初衷，請金管會及衛福部勿出賣人民。
綠社盟指出，壽險業者必須維持一定的報酬率，才能給保戶當初所承諾壽險給付。若讓壽險業者取得長照機構的實際經營權，壽險業者挾持其龐大的資金，幾乎能壟斷所有的長照市場，壓縮小型社區長照機構的生存空間。將導致好的服務民眾買不起，平價的的服務更可能無法滿足民眾需求。
綠社盟立委參選人呂欣潔批評，從根本上來說是政府無能。因為政府無法建構足夠的公共服務，開辦長照保險之後將面臨，繳了保費卻沒有服務的狀況，所以才引進壽險業者資金建構私有化的服務。
呂欣潔同時指出，目前衛福部的「長期照顧服務機構法人法草案」，在營利事業最高出資可以達到50％的情況下，長照機構又可選擇按照出資額比例分配表決權，儘管草案中有訂定表決權上限比例，實際上就是可以讓壽險業者全面掌握長照機構。
下面附特價上一則新聞讓大家了解時事
今(10)日下午近1點，國道中山高南下員林段驚傳有5車連環追撞事故！據了解，一台黑色BMW大七疑似與另外一台小客車發生行車糾紛，急停想攔車的狀況下，才連帶造成了另外3台大貨車一同陷入連環追撞。警方獲報後趕往現場，所幸僅1人受到輕傷，送醫後已無大礙；不過現場車流一度回堵了近6公里，目前狀況已排除、逐漸恢復正常通車。
警方調查，今天中午12點49分左右，國道一號南下215.7KM處，驚傳有3台大貨車與2台小客車的連環追撞事故。其中有2台大貨車司機皆指稱，事故發生的原因，疑似是因為當時黑色BMW大七與另一台小客車發生糾紛，大七想要攔車，急停之下，才連帶造成了之後的追撞車禍。
此起車禍一共造成1人輕傷送醫，所幸並無大礙；而現場由於遭到車輛打橫阻塞，車流一度回堵近6公里，直到下午近2點才被排除，目前已恢復正常通車。至於詳細的事故發生原因為何，仍有待警方進一步調查。
▲今(10)日下午近1點，國道中山高南下員林段驚傳有5車連環追撞事故。（圖／社會中心翻攝）
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